隨著皮卡進城的效果遠不如下鄉的效果好，皮卡進城的偽命題凸顯。西北、東北等市場持續走強，限購城市和限行城市的皮卡需求萎縮。由于中國與歐美各國的關系保持良好，海外市場需求暴增推動去年下半年以來的中國皮卡出口持續增長，這也是汽車行業共同體現的汽車出口外銷全面走強的特征，但8月趨勢明顯稍弱。
2024-03-18 多變體汽車
2024年1月份，皮卡市場迎來了銷售熱潮，共計售出4.4萬輛，同比增長44%，雖然環比下降了8%，但這一銷量仍處于近五年的高位水平。值得注意的是，去年1月由于產銷時間短、基數低，今年的增速表現仍然可觀。皮卡市場的這一成績，無疑證明了其強大的市場潛力和增長動力。
2024-03-07 多變體汽車
今年房地產低迷，皮卡群體購買力不強，但促消費政策下的總體皮卡需求形勢改善，導致2023年1-12月的總體皮卡銷量51.3萬，同比下降0.1%，走勢較平穩。
2024-01-31 多變體汽車
2023年11月份皮卡市場銷售4.6萬輛，同比增長9%，環比增長10%，處于近5年的中位水平。由于去年11月疫情下皮卡產銷受阻，基數低的促進大。今年房地產低迷，皮卡群體購買力不強，但促消費政策下的總體皮卡需求形勢改善，導致2023年1-11月總體皮卡銷量46.5萬，同比下降1%，走勢較平穩。
2023-12-28 多變體汽車
根據乘聯會皮卡市場信息聯席會數據，2023年10月份皮卡市場銷售4.2萬輛，同比微增1%，環比下降5%，處于近5年的中位水平。由于去年10月疫情下皮卡產銷受阻，基數低的促進大。今年房地產低迷，皮卡群體購買力不強，但促消費政策下的總體皮卡需求形勢改善，促進2023年1-10月總體皮卡銷量41.9萬，同比下降2%，走勢較平穩。 隨著皮卡進城的效果遠不如下鄉的效果好，皮卡進城的偽命題凸顯。西北、東
2023-11-23 多變體汽車
